摘要：大家知道，车子是损耗品，买来之后就要不断贬值，等到最后去报废时，就只值几百块的补贴钱。想到这一点，咱们心里不无疼痛，但也没有办法，为了延长车子的使用寿命，只能平常多去保养，在开车的时候也养成正确的习惯。也有些人因为爱惜车，就不舍得去开，其实...
大家知道，车子是损耗品，买来之后就要不断贬值，等到最后去报废时，就只值几百块的补贴钱。想到这一点，咱们心里不无疼痛，但也没有办法，为了延长车子的使用寿命，只能平常多去保养，在开车的时候也养成正确的习惯。也有些人因为爱惜车，就不舍得去开，其实车子长期停置也会面临老化的问题。私家车最多能闲置多长时间？反正超过这个数车会有这4个毛病！
先拿库存车来说，一般是出厂3个月以上的车子，就已经面临很严重的老化问题了，像4S店存放都有专门的车库，情形还算比较好的。相对来说，咱们一般车主的车库或者是车位，条件就要差很多，对那些停在路边的车子，不仅要受雨淋日晒，冷不防还会被人踢一脚，老化的问题更严重。一般来说，停在地下的私家车，闲置两个月已经算是很长了，若是停在在地面，估计一个月就会出现明显的老化问题。
但具体是什么问题呢？闲置时间超过一定的时间，大多车子都会有下面这4个毛病。第一个是车胎走样。这个停在室外的车会更为明显，车重本身就很高，拿一台A级车为例，重量也在1吨以上，胎压在正常的情况下，与地面接触的部分也是变形的，再加上阳光的照晒，又会加剧橡胶的老花，时间一长难免变形，而且这种损伤也是不可逆的，只能去换新的轮胎了。
第二个就是机油老化，机油是液体，跟水一样，处在静止的状况下，时间长了很容易变质。对于油箱里的油也是一样，若是车子闲置过久，可能也会出现变质的问题，对发动机也很不友好。第三个就是车漆受损，这个停在地下的车子，影响相对更小些，而地面的车子，有阳光照射，有大雨浇淋，此外还要受鸟屎的腐蚀，对车漆的损伤很大。
第四个就是电池老化，车子在限制的状态下，电池也会“自放电”，电量会不断下降，闲置时间过长，指定会面临一些亏电的问题，譬如打火吃力、大灯暗淡等，此外电池本身的寿命，也会因此而锐减。整体而言，长时间静置，对车子的危害反而比频繁用还厉害，因此最好每个一周，还是要出去跑一跑，若是因为出差等因素，实在没空去开，也可以找朋友帮忙溜溜。
