摘要：专注于手表和珠宝，这是本订阅号第128篇原创文章，想要好玩又专业就来关注我们。继上一次福禄嘻哈这篇《劳力士士问问问》文章发表之后，很多表友表示：要的就是这样简单明了“粗暴”。评论区热闹的更像是在成语接龙。喜欢劳力士的人确实很多，懂表的人会买...
专注于手表和珠宝，
这是本订阅号第128篇原创文章，
想要好玩又专业就来关注我们。
继上一次福禄嘻哈这篇《劳力士士问问问》文章发表之后，很多表友表示：要的就是这样简单明了“粗暴”。评论区热闹的更像是在成语接龙。喜欢劳力士的人确实很多，懂表的人会买劳力士，就连不玩表的人也知道，每个人都有一块心驰神往的劳力士。
为了帮助大家查漏补缺更上一层楼 ，我们对品牌做了一个全面的探讨 ，福禄嘻哈这期的公开课就以劳力士为主题。在开课前一个星期，表友们就积极踊跃地在群里留言提问，今天这篇文章 ，我们详细地总结了这节公开课的主要内容，内容分三个部分，由三位老师共同来解答。
劳力士
价值经典型
在彭浩翔的电影《伊莎贝拉》之中，有一句很经典的台词：男人如果没有一块劳力士，别人不是看不起你，而是根本看不见你。
很多人会问：为什么劳力士会作为男人的标配？究竟是哪些因素成就了劳力士？
想了解古董劳力士，以及劳力士如何升值？
想了解古董劳力士至少需要十年的磨练、交一百到两百万人民币的学费，这样才会对古董劳力士有一个相对比较明确的了解。
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古董劳力士分为两个部分，首先是七十年代之前的古董劳力士，这段时间是水最深的时期，很多款式连厂家都没有记录，更不用说在二手市场或者拍卖市场了。
说到古董劳力士，不得不提水涨船高的Paul Newman迪通拿，而关于这款腕表，也有一个说法，就是Paul Newman迪通拿和常规迪通拿的差别只在表盘上，有商人用库存做维修零配件的Paul Newman表盘换在同时代的迪通拿表上，因此真正原装款的数量比目前市场上流通的数量要少很多。
这只是其中一个例子，因为假如你对一只表感到兴趣，应该要知道它的来历、传承、最早是谁买下的、在哪里买的，以及所有的维修记录。珍而重之不只是一种心态，更应该拥有刨根问底的好奇心，从知识层面践行而来。
虽然我们处于资讯爆炸的年代，但上网搜寻时，想要往回看，还是比较难得到全貎。七十年代前的古董表资料较多遗缺，像七十年代以后的劳力士就比较清晰明暸。虽然厂家的资料比较全，但他们从来不对外公布，所以我们需要自己去看书籍去增强自己的判断力。
在这个行业当中，有好几本书号称是劳力士的天书，网上也都能查得到，但是价格非常昂贵，曾经《Chronos》杂志也介绍过这些书籍。比如有一本介绍潜水表的，一套分为上下两本，就要一千二百五十块美金，而且不能还价。不过知识本无价，因为当你把那些书读通透以后，再去买表，你便有分辨真假的能力，这就不是一千多美金的事了。
到了八零年代以后，劳力士所有的型号都有案可查，比如说，有个别镶钻的型号和一些阿拉伯国家定制的款式，都能在此中寻。另外，九十年代一些表盘的特殊工艺款式，在整个劳力士玩家群中也有很高的号召力，当然，这当中也会碰到亦真亦假的状况，所以把辨別膺品的知识积累起来，就是真正爱表之人保护自己的武器。
零零年代以后出现了新的风潮，这兴许是以前爱劳之士没法想像的，就是后改装的版本（Aftermarket），像Bamford和Blacken等改装厂牌，会把原装表以DLC、PVD来处理，有时候更会加上其他品牌的标志、卡通人物等等。这些都只能算是劳力士周边的产品，是另一种玩劳人士的喜好，就如喜欢改装车的人的心态。如果把这些都考虑进来，肯定要更多的琢磨改装巿场和厂牌的知识，所以在此不赘了。
因此，整个世界没有一个表迷能说得清楚劳力士，也没有能保证任何一款劳力士是否原厂、是否真品，当然，官方有官方的评定准则，但面对改装款时，那就得用另一把量尺去评断。所以，最终还是要囤积知识与经验，才最可靠。
到底是有哪些因素成就了今天的劳力士呢？
对于中产阶级来说，劳力士其实是一个兼顾可信和勤恳的象征。上世纪九十年代的时候有个故事，有一位著名压缩成本专家洛佩兹，便有这样一个规矩：如果进入了他的团队，第一件事情就是会得到一只劳力士。他还要求员工必须把表戴在左腕，意思就是大家必须遵守时间。（详情可以点击这里参阅上一篇《劳力士士问问问》）
就在许许多多的巿场营销与及传奇故事中，劳力士开始成为了一种象征，是一种努力可以换来的奢华。
在风云变色的钟表界，劳力士的节奏也在不断加快，不过这一品牌，还是按照自己的信条：实用性优先。所以如果要买一支十万以上的手表，首选可能仍是劳力士，因为它已经变为衡量所有手表的标准。
劳力士
猜想预测型
在群组的答问中，还有一些表友问了“明年水鬼会不会换机芯？ 劳力士还会再生产切利尼王子系列吗？"等预估品牌巿场策略的问题。这样的问题就算有着福尔摩斯精神和资深的钟表学识，也无法替劳力士去猜想回答。我们还是总结了几个表友们比较关心的问题，从现况出发，掂量各种未知的可能性。
这种圈口的GMT还有新款出售么 ？
GMT Master本来就是热卖款式，要评估会不会有新款出售，这种臆测，最多只能从热卖的现况来看。这要追溯到最早大卖的红蓝圈，之后红黑圈出现在八十年代的中后期，编号16760，也特别受欢迎。陆陆续续的，陶瓷圈的GMT Master 、单黑陶瓷的，也受人爱戴，当然宏观地看，最受欢迎的还是经典的红蓝圈GMT Master。
劳力士2019年新款猜想？
做预估都天马行空，各种各样的特别款式网上猜的人很多。但2019年的确实很有意思，因为劳力士该更新的款式都已经更新了，而且更新的时间都不长。所以2019年大家可以期待一个比较特殊的款式，比如说王子系列（Prince）。如果王子生在今天的话，可能他的境遇要好很多，做回真正受人膜拜的王子了。
请问劳力士里面怎么好像总是迪通拿的价格屡创新高，拍卖价格记录保持者通常都是此款，你认为Sky dweller在未來会后来居上吗？
迪通拿的历史已经非常悠久了，这一需求并不是Sky dweller这款对客户群体相对具有针对性的产品能够比较，当然近年也热销起来，但是在劳迷与表迷的心目中，还是无法取代的。
劳力士迪通拿1年的产量是多少？
劳力士从来不公布总产量，所以关于迪通拿的产量一直都是一个讨论点。总结一下情理之内的分析，大概在五万五到五万六左右，最多不会超过六万。迪通拿当中钢迪的产量可能在三万五到四万左右之间。对劳力士在全球那么多销售点来讲，它的量算相当小了。
劳力士
生活贴士型
关于劳力士在哪里买最划算这类问题在表圈一直津津乐道，很多表友表示在“一劳永逸”的路上，就差一本劳力士宝典，但其实稍为细想，不难知道答案的。
铂金普通款日志型哪里买比较便宜？
一般在低税率的国家与地区相对便宜，但由于最近汇率波动比较大，所以表友们出手前要仔细计算一下，建议亲自购买，不要通过第三方选购。
哪里可以买到迪通拿？
一般有两种途径可以迸行购买：一种是从中间商手里购买，他们基本上都是平价甚至是溢价拿来的。以现在陶瓷圈的钢迪为例，一般涨幅为两万到三万。就是说九万多的定价会卖到十二万多，十二万多的算比较便宜，有些店铺报价更高达十五万，而且也不一定有存货，得先付款从后再给货。此前有位表友便以溢价买来陶瓷圈的钢迪，他付了十二万八千之后，大概等了半年才拿到手。
第二个途径就是去品牌指定的经销商排队购买，大概排个两、三年，也是等闲的事。所以劳迷常言道一表难求，就是这个原因了。
白金款的劳力士，什么重量，会不会因为太重而影响佩戴？
白金款（白金壳白金链）迪通拿劳力士的总重量大概是二百二十八到二百二十九克之间。这个重量已经算是所有表中比较重的了，黄金版也差不多，铂金版会更重一点，可能会超过二百五十克（半斤）。至于重不重这个问题，就看配带者的个人感受，因人而异了。
福禄嘻哈微信公开课群已经成为与全国各地表友沟通的一个良好平台，不得不说，福禄嘻哈表友群真是卧虎藏龙，大家对喜欢的事物孜孜不倦地探索，如果还有什么问题也欢迎在评论区留言，我们期待有更多的表友加入，想要加入的朋友，不必客气，请在后台报名哦。
编辑： chant | 视觉及制图：鱼干
图片：来自品牌（部分来自网络）
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